Железные караваны на реке Чусовая

Общая длина реки Чусовая составляет 700 километров, длина маршрута сплава по реке Чусовой от Ревдинской пристани до реки Кама составляет 420 километров. Весенний ледоход на реке выражен слабо, весеннее половодье поднимает воду на 2-4 метра и держится 2-3 недели (с конца апреля до середины мая). От устья Ревды на протяжении 420 километров река падает на 175 метров (или 42 сантиметра на километр).

Ревдинская пристань — Пильный завод — Караульная гора — Шайтанская пристань — устье реки Большая Шайтанка — камень Бычок — перебор (устье) реки Четаевская Шайтанка — излучина у деревни Подволошная — Синенький камень — Тарханов камень — Билимбаевская пристань — Коновальские мели — Макаровская пристань — Крылосовская пристань — Крылосовские мели — камень-боец «Косой» — перекат реки Дарьинский — Уткинская пристань — Каменская пристань — Нижнесельская пристань — Трекинская пристань — Курьинская пристань — Староуткинская пристань — Старошайтанская пристань — Мартьяновская пристань — Волегов-камень — Илимская пристань — Сулемская пристань — Усть-Уткинская пристань — устье реки Межевая Утка — Харёнки — Кашкинская пристань — Ёква — Пермяков-камень — урочище Усть-Серебряная — Кыновская пристань — Ослянская пристань — Усть-Койвинская пристань — Чусовская пристань — Камасинская пристань.

Пристани на реке Чусовой

На реке Чусовая существовали следующие пристани:

Название пристани Год постройки Заводы, грузившие с пристани Среднее количество судов
1 Ревдинская 1734 Ревдинский завод 25
2 Шайтанская 1731 Шайтанский завод, Верх-Исетский завод, Невьянский завод, Быньговский завод, Петрокаменский завод 5
3 Билимбаевская 1734 Билимбаевский завод 40
4 Макаровская
5 Крылосовская
6 Уткинская 1703 (Казённая) Каменский завод, Сысертский завод и Верх-Исетский завод, Екатеринбургский монетный двор, Екатеринбургская механическая казенная фабрика 20
7 Каменская 1726
8 Нижнесельская
9 Трекинская 1751
10 Курьинская
11 Староуткинская 1729 Суксунский завод 70
12 Старошайтанская 1721 Суксунский завод, Режевский завод, Невьянский завод 60
13 Мартьяновская
14 Илимская 1743
15 Сулемская 1735 Невьянский завод
16 Усть-Уткинская 1725 Нижнетагильский горный округ
17 Кашкинская 1704 Алапаевский завод 80
18 Кыновская 1760 Кыновский завод 5
19 Ослянская 1735 (Казённая) Гороблагодатский горный округ 100
20 Разсолинская
21 Усть-Койвинская
22 Усть-Долговская
23 Чусовская
24 Камасинская
25 Молебская По реке Сылва в Чусовую
26 Тисовская По реке Сылва в Чусовую
27 Суксунская По реке Сылва в Чусовую
28 Кунгурская Груз от многих деревень и от города Кунгур. По реке Сылва в Чусовую 200

 

Чусовские пристани

За сутки перед сплавом лёд на реке взламывали спуском воды из Ревдинского пруда, который имел длину в 9 километров, ширину в 1 километр, и глубину в 6,5 метра. А для создания водяного вала вновь открывали плотину Ревдинского пруда в течение 24-30 часов — вал достигал 2-2,5 метра высоты и скорости 7 километров в час в течение 200 километров. Затем открывали плотину Шайтанского пруда, что давало вала ещё 17 сантиметров, плотину Билимбаевского пруда — 35 сантиметров, плотину Уткинского пруда — 22 сантиметра.

1. Ревдинская пристань

На левом берегу, при устье речки Ревды. Здесь строились суда и загружались железом и чугуном с Ревдинского завода.

2. Шайтановская (Васильевская) пристань

Первоначально пристань располагалась в устье речки Шайтанки, затем на правом берегу Чусовой в 500 метрах выше «динасовского» автомобильного моста. Шайтанскому каравану требовалось 500—1000 сплавщиков. Груз шёл до Нижнего Новгорода (на Макарьевскую ярмарку), Рыбинска или Санкт-Петербурга (заморский торг). Часть сплавщиков шли до Сулемской пристани, а часть до Перми, где вербовались новые лоцманы, были которые шли до Рыбинска. Загрузка шла с Шайтанских заводов.

3. Билимбаевская пристань

Пристань расположена на участке — от реки Ольховка до деревни Макаровой, по обоим берегам Чусовой. Груз с Билимбаевского завода шёл в основном до Добрянской пристани (Добрянского завода) и Таборской пристани (Очерскому заводу), где разгружался чугун и загружалось железо. Караван шёл до Нижнего Новгорода (на Макарьевскую ярмарку), Рыбинска или Санкт-Петербурга (заморский торг).

4. Макаровская пристань

5. Крылосовская пристань

Купеческая пристань на левом берегу, при устье речки Черемшанки. Здесь производилась постройка и загрузка судов. В основном груз составлял из масла коровьего, сала и сальных свеч.

6. Уткинская казённая пристань

Причалы Уткинской пристани расположены на обоим берегам реки Чусовой на протяжении несколько километров. Существовала пристань Утка Яковлева (Новоуткинского завода) и Турчиновская пристань по левому берегу Чусовой от мыса перед камнем Слободским и до устья Утки. Когда в 4 часа утра Ревдинский пруд спускал воду, то к 17-18 часов вал воды прибывал к Турчаниновской пристани, когда уже было поздно начинать сплав. Утром подходили ревдинский, шайтанский, билимбаевский караваны, начинались отваливать барки и уткинского каравана. Кроме железа и чугуна с пристани грузили медь и деньги (подушный сбор со всего горнозаводского Урала). Загружались с казенных заводов Екатеринбурга, Алтайских заводов, Верх-Исетского завода, Сысертского завода.

В 1733 году В.И. Генин отмечал, что на Уткинской пристани имелся казенный надзирательский дом, а при нём контора, позади конторы — чёрная изба, кузница для ковки и починки старых инструментов, девять амбаров для содержания лесных припасов, провианта, меди, канатов, железа и прочих привезённых с заводов припасов. В амбарах имелись двое весов, амбары были с погребами, в которых хранился порох и прочая амуниция. Дом обошёлся в 264 рубля 25 копеек.

7. Каменская пристань

8. Нижнесельская пристань

9. Трекинская пристань

Пристань, принадлежащая наследникам Яковлева, располагалась на правом берегу, при устье речки Треки.

10. Курьинская пристань

11. Староуткинская пристань

Пристань имело и другое название Утка Демидова и располагалась на левом берегу при устье реки Северной Утки. Груз шёл с Уткинского завода. Имелась гавань за счет запруды на самой реки Утке.

12. Старошайтанская пристань

Пристань наследников Яковлевых располагалась на левом берегу, при устье реки Шайтанка.

13. Мартьяновская (Плешаковская) пристань

Казенная пристань на правом берегу при деревни Мартьяновой. Груз в основном состоял из семя, масла коровья и постного, жира рыбьего и оленьего, сало, сальные свечи и конский волос.

14. Илимская пристань

Казенная пристань Гороблагодатского округа горных заводов, на левом берегу при Илимской казенной лесопильной мельнице.

15. Сулемская пристань

Пристань, принадлежащая наследникам Яковлева, располагалась на правом берегу при деревне Сулеме.

16. Усть-Уткинская пристань

Пристань располагалась на правом берегу при устье реки Межевой Утки.

17. Кашкинская пристань

Пристань, принадлежащая наследникам Яковлева, располагалась на левом берегу, при деревне Кашка

18. Кыновская пристань

Пристань, принадлежащая Строгоновым. Груз состоял в основном с Кыновского завода

19. Ослянская пристань

Казенная пристань Гороблагодатского округа горных заводов располагалась на правом берегу при Гороблагодатском тракте. Груз шёл из Гороблагодатских и Богословских казённых горных заводов.

20. Разсолинская пристань

Пристань, принадлежавшая княгини Бутеро и князьям Голицыным, располагалась на правом берегу, при устье речки Раcсольной. Здесь строились бакри и загружаются продукцией Кусье-Александровского завода.

21. Усть-Койвинская пристань

22. Усть-Долговская пристань

Пристань, принадлежащая княгини Бутеро, располагалась на левом берегу, при устье речки Долговки.

23. Чусовская пристань

24. Камасинская пристань

Пристань упомянута в книге Мамина-Сибиряка «Бойцы».

И далее река Чусовая впадает в реку Кама в районе города Перми.

Авторизация
*
*
Генерация пароля